您的位置:首页 - 863涓撻」  

“电动汽车重大专项”简介

    1、总体目标
    为维护我国能源安全,改善大气环境,提高加入WTO后我国汽车工业的竞争力,科技部在"十五" 国家863计划中,特别设立电动汽车重大专项。专项将从国家汽车产业发展战略的高度出发,选择新一代电动汽车技术作为我国汽车科技创新的主攻方向,组织企业、高等院校和科研机构,以官、产、学、研四位一体的方式,联合进行攻关。计划在"十五" 期间,促进我国符合市场经济发展要求的研发体系、机制和人才队伍的形成,以电动汽车的产业化技术平台为工作重点,力争在电动汽车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得重大突破,集中有限资源抢占新一代电动汽车制高点,促进我国汽车工业实现跨越式发展。

    2、具体任务
    建立燃料电池汽车产品技术平台;实现混合动力电动汽车的批量生产,开发的产品通过国家汽车产品型式认证;推动纯电动汽车在特定区域的商业化运作。同时,完善国家电动汽车示范区和相关电动汽车检测基地的建设;研究、制定促进电动汽车产业化的政策、法规和相关标准,完善相关基础设施的建设;支持北京绿色奥运车辆的研发和应用示范。为我国在5-10年内实现电动汽车的产业化奠定技术基础。
    在电动汽车共性关键技术上,建立我国电动汽车整车的网络、总成及通讯协议规程,开发电动汽车基本车辆控制器模块,发展带有电子管理系统的高性能动力蓄电池组和具有数字控制系统的电机驱动系统,形成我国电动汽车零部件工业基础。

    3、组织管理模式
    在组织管理上,"电动汽车重大专项"提出项目总体组负责制和项目监理制(见图一)。采用国际先进的复杂系统并行工程,严格按照汽车产品开发规律确定项目阶段目标,对各阶段目标和资金运用采取分段审查放行、滚动投资的项目管理模式,符合国际惯例和我国实际,以便于操作。

   重大专项对各种车型、各相关技术实行主攻方向动态定位的方法,在五年计划开始的前期进行探索、比较,然后进一步集中力量突出重点以实现产业技术突破 
 
    4.研究开发布局
    "电动汽车重大专项"提出"三纵三横"研究开发布局(见图一)。强调建立符合整车开发规律的严密的整车开发程序,提出以整车开发为主导,关键零部件和相关材料紧密结合、基础设施协调发展,政策法规、技术标准与评估技术同步展开的基本方针,作为国内汽车科技项目的一个探索,以保证电动汽车重大专项产品化和产业化目标的实现。
    "电动汽车重大专项"在市场和技术分析的基础上,对混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、电动车共性技术采取了不同的研发导向、时段安排、投资策略和推广及产业化措施,致力于体现有所为有所不为的原则,恰当定位、突出重点、取得实效。
    专项特别提出了支持技术创新和专利保护的具体措施和专项资金安排方案,致力于鼓励创新,保护自主知识产权。


发布时间: 2004/10/18
相关文章
  联系方式 免责声明 版权信息 关于我们 友情链接  
国家电动汽车试验示范区管理中心版权所有,CopyRight 1998-2004
联系电话:0754-8353589    传真:0754-8353590
如有关于本站点的问题或建议,请发邮件至E-mail:chinaev@cev.com.cn
粤ICP备05041516号 粤公网安备:44050702000784号