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GB/T 18332.2-2001 电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池

  中华人民共和国国家标准
     电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池
                                              GB/T 18332.2-2001
前     言
    本标准是参考IEC 61436(1998)《密封金属氢化物镍再充电单体电池》标准编制的推荐性国家标准。编制本标准内容时,一方面依据电动道路车辆的技术要求,同时又要考虑我国金属氢化物镍蓄电池的现期水平,既要满足当前的需要又要考虑远期发展。因此制定标准时,以我国目前最新水平为准。
    本标准的附录A是提示的附录。
    本标准由国家机械工业局提出。
    本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
    本标准起草单位:信息产业部电子第十八研究所。
    本标准参加起草单位:国家高技术新型储能材料工程开发中心、北京有色金属研究总院、沈阳中辽三普电池有限公司、广东佳力集团公司、国营第七五五厂。
    本标准主要起草人:王捷、汪继强、毛立彩、詹锋、刘远鸿、段秋生
                        GB/T18332.2-2001
  Nickel-metal hydride batteries for electric road vehicles
1  范围
    本标准规定了电动道路车辆(包括电动汽车、电动摩托车等)用密封金属氢化物镍蓄电池(以下简称蓄电池)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
    本标准适用于电动道路车辆用额定电压12V的密封金属氢化物镍蓄电池。
2  引用标准
    下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
    GB/T 2900.11-1998  蓄电池名词术语(eqv IEC 486:1986)
3  定义与符号
本标准除采用GB/T 2900.11中的定义外,还增加了下列定义。
3.1  密封蓄电池 sealed cell
    当蓄电池在规定设计范围内工作时保持密封状态,但当内部压力超过预定值时,允许气体通过一个可复位或不可复位的压力释放装置逸出。
3.2  符号
    C3——3小时率额定容量。
    I3——3小时率放电电流,其数值等于1/3C3(A)
    V——蓄电池以一定电流充电时,充电电压升高至最高值V1后,在规定的时间内下降至V2的电压压降用符号ΔV表示,即ΔV=V2-V1
4  分类与命名
4.1  产品品种
    蓄电池由10只单体电池组成,单体电池可分为方形和圆柱形两种,分别用“10QNF×××”和“10QNY×××”表示。
4.2  外形必尺寸、重量
    蓄电池外形尺寸、重量见附录A(提示的附录)。
5  要求
5.1  外观
    蓄电池按6.2检验时,外壳不得有变形及裂纹,表面平整、干燥、无碱痕,且标志清晰、正确。
5.2 极性
    蓄电池按6.3检验时,电池极性应与标志的极性符号一致。
5.3 外形尺寸及重量
    蓄电池外形尺寸、重量参见附录A。
5.4 短路试验
    蓄电池经外部短路5min时间,电池不得爆炸、起火。
5.5 穿刺试验
    用φ6mm~φ8mm的钢钉从蓄电池正面贯穿蓄电池不得爆炸、起火;允许电池变形和电解液泄漏。
5.6 2I3(A)充电性能
  蓄电池经2I3(A)恒流充电后,再用1I3(A)电流恒流放电至10V,其放电时间不应少于2h26min。
5.7  20℃放电性能
    蓄电池按6.9试验时,在20℃±5℃条件下,放时间应不低于表1的规定值。
表1  20℃放电性能
恒流放电电流/A
终止电压/V
最少放电时间
1I3
10
3h
3I3
10
50min
6I3
9
22min
9I3
10
1min
5.8  -18℃放电性能
    蓄电池按6.10试验时,在-18℃±2℃条件下,放电时间应不低于表2的规定值。
表1  -18℃放电性能
恒流放电电流/A
终止电压/V
最少放电时间
1I3
10
2h18min
3I3
10
30min
5.9  50℃放电性能
    蓄电池按6.11试验时,在50℃±2℃条件下,放电时间应不低于表3的规定值。
恒流放电电流/A
终止电压/V
最少放电时间
1I3
10
2h15min
3I3
10
35min
5.10  荷电保持能力
    蓄电池按6.12试验时,其放电时间不少于2h。
5.11 单体蓄电池安全阀工作能力
    单体蓄电池按6.13试验时,不得破裂爆炸,但允许漏液和变形。
5.12 循环寿命
    蓄电池按6.14试验时,循环寿命不少于300次,试验期间不得漏液。
5.13 耐振动性能
    蓄电池按6.15试验时,不允许出现放电电流锐变、电压异常、电池壳变形、电解液溢出等现象。蓄电池放电容量不低于其额定容量值。
5.14 贮存
  蓄电池按6.16贮存12个月,其放电时间应不低于表1的规定值。
6 试验方法
6.1 试验条件
6.1.1 环境条件
除另有规定外,试验应在温度15~35℃、相对湿度25%~85%、大气压力86~106kPa环境中进行。
6.1.2 测量仪器、仪表
6.1.2.1 量程
所用仪表量程应随被测电压或电流数值改变,指针式仪表读数应在量程的后三分之一范围内。
6.1.2.2 准确度

a)电压表:准确度不低于0.5级,其内阻至少为1kΩ/V;
b)电流表:准确度不低于0.5级;
c)温度计:具有适当的量程,其分度值不大于l℃,标定准确度不低于0.5℃;
d)计时器:按时、分、秒分度,准确度为±1%;
e)密度计:具有适当的量程,每个分度值不大于0.005g/cm3;
f)测量尺寸的量具;分度值不大于1mm;
g)秤量重量的衡器;准确度为±0.05%以上。
6.2 外观
  用目测法检查蓄电池的外观。
6.3 极性
    用电压表或反极仪检测蓄电池极性。
6.4 外形尺寸及重量
    用量具和衡器测量蓄电池的外形尺寸及重量。
6.5 蓄电池的充电
    在20C℃5℃通风环境条件下,蓄电池先用1I3(A)电流放电至10V,然后以1I3(A)电流恒流充电最多3h,其间当-ΔV=10mV或dT/dt=0.3℃/min再转O.15(A)充电6h(或采用由用户与制造厂协商认可的充电方法)。
6.6 短路试验
    按6.5充电后,将蓄电池经外部短路,外部线路电阻应小于50mΩ,短路时间5min。
6.7 穿刺试验
    按6.5充电后,用φ6mm~φ8mm的钢钉从蓄电池正面迅速贯穿,该试验应在保护装置中进行。
6.8 2I3(A)充电性能
    在20℃±5℃通风环境条件下,蓄电池以1I3(A)恒电流放电至10V,然后用2I3(A)恒电流充电
80min,搁置0.5h~lh后,再以1I3(A)恒电流放电至10V。
6.9  20℃放电性能
    按6.5条充电的蓄电池,在20℃±5℃条件下,搁置1~4h,然后在同一温度下按表1规定放电。注:在进行1I3(A)恒流电试验时,允许重复5次循环。当某一次循环符合要求时,即可进行下一项试验。
6.10  -18℃放电性能
    按6.5条充电后,在-18℃±2℃条件下,搁置不少于16h,不多于24h.然后在同一温度下按表2规定进行放电。
6.11  50℃放电性能
    按6.5条充电后,在50℃±2℃条件下,搁置不少于5h,然后在同一温度下按表3规定进行放电。
6.12  荷电保持能力
    蓄电池按6.5条充电后,在20℃±5℃条件下以开路状态搁置28d,然后在同一温度下以1I3(A)电流放电至终止电压10V。
6.13  单休蓄电池安全阀工作能力
    在20℃±5℃条件下,蓄电池以1I3(A)电流放电到终止电压0V后,再将电流2I3(A)并保持10min。注:做试验时必须谨慎,蓄电池应在安全防爆装置中进行。
6.14  循环寿命
    寿命试验前,蓄电池应以1I3(A)电流放电到终止电压10V,在20℃±5℃环境中,按表4规定进行循环寿命试验。
表4    寿命试验
循环寿命
充电
搁置
放电
1
0.3I3(A) 16h
1I3(A)   2h 16min
2~4
1I3(A)   3h
1I3(A)   2h 16min
5
1I3(A)   3h
1I3(A)放电至10V
6~48
重复1~5循环的试验
49
1I3(A)   3h
1I3(A)放电至10V
50
按6.5充电
0.5h~1h
1I3(A)放电至10V
    50次循环为一周期,第50次循环结束后,蓄电池允许开路搁置1~3d,然后再进行下一周期循环试验。
    重复1~5循环的试验,直至任一周期的第50次循环的放电时间低于2h15min,这时应按第50次循环的方式再做一次循环。
    当连续2次放电时间都低于2h15min时,蓄电池寿命即为终止。
    试验结束时,循环寿命为累计的循环次数。
6.15  耐振动性能
    蓄电池按6.5充电后,紧固到振动试验台上,按下述条件进行试验:
    a)放电电流:1I3(A);
    b)振动方向:上下单振动;
    c)振动频率:30~35Hz;
    d)最大加速度:30m/s2
    e)振动时间:2h。
6.16  贮存
    半荷电态蓄电池在相对湿度45%~85%的环境中贮存12个月,贮存期间环境温度不得超出20℃±10℃。贮存期满后,蓄电池按6.5充电,并按5.4中表1中规定放电。允许蓄电池以1I3(A)电流进行最多至5次充放电循环。
7  检验规则
7.1  检验分类、试验项目、要求、试验方法、样品数量、试验周期见表5。
表5    检验规则
序号
检验分类
检验项目
要求条文号
试验方法条文号
样品数
周期
1
出厂检验
外观、极性
5.1和5.2
6.2和6.3
100%
 
2
外形尺寸及重量
5.3
6.4
1%
 
3
20℃放电性能1)
5.7
6.9
500只内(含500只)抽5只5只以上00抽10
 
4
型式检验2)
20℃放电性能
5.7
6.9
2只蓄电池
每年一次
5
50℃放电性能
5.9
6.11
6
安全气阀工作能力
5.11
6.13
7
短路试验
5.4
6.6
8
-18℃放电性能
5.8
6.10
2只蓄电池
9
荷电保持能力
5.10
6.12
10
耐振动性能
5.13
6.15
11
穿刺试验
5.5
6.7
12
循环寿命
5.12
6.14
2只蓄电池
13
贮存
5.14
6.16
2只蓄电池
1)仅按5.4表1测定1I3(A)放电性能。
2)型式检验产品,必须经出厂检验合格后,才能进行。
7.2  出厂检验
7.2.1   每一批产品出厂前应在该批产品中随机抽样进行出厂检验,在出厂检验的20℃放电性能检验项目,所有蓄电池样品的1I3(A)放电容量差应不大于±5%。
7.2.2  在出厂检验中,若有一项或一项以上不合格时,应将该产品退回生产部门返工普检,然后再次提交验收。若再次检验仍有一项或一项以上不合格,则判定该产品为不合格。
7.3  型式
7.3.1  有下列情况之一必须进行型式检验:
    a)新产品投产和老产品转产;
    b)转厂;
    c)停产后复产;
    d)结构、工艺或材料有重大改变;
    e)合同规定
7.3.2  判定规则
    在型式检验中,若有一项不合格时,应判定为不合格。
8  标志、包装、运输、贮存
8.1  标志
8.1.1  蓄电池产品上应有下列标志:
    a)制造厂名;
    b)产品型号或规格;
    c)制造日期;
    d)商标;
    e)极性符号。
8.1.2 包装箱外壁应有下列标志:
    a)产品名称、型号规格、数量、制造厂名、厂址、邮编;
    b)产品标准编号;
    c)每箱的净重和毛重;
    d)标明防潮、不准倒置、轻放等标志。
8.2 包装
8.2.1 蓄电池的包装应符合防潮防振的要求。
8.2.2 包装箱内应装入随同产品提供的文件:
    a)装箱单(指多只包装);
    b)产品合格证;
    c)产品使用说明书。
8.3  运输
8.3.1  蓄电池应在放电态下运输,在运输中不得受剧烈机械冲撞
8.3.2  蓄电池在装卸过程中,应轻搬轻放,严防摔掷、翻滚、重压。
8.4  贮存
8.4.1  蓄电池应贮存在温度一5—35C干燥、清洁及通风良好的仓库内。
8.4.2 应不受阳光直射,远离热源。
8.4.3 贮存时,蓄电池不得倒置及卧放,并避免机械冲击和重压。

附录A
(提示的附录)
蓄电池外形尺寸和重量
    如表A1所示。
表A1
型号1)
标称电压V
额定容量C3Ah
外形尺寸/mm
重量2)kg
10QNY5
12
4.5
140
82
65
≤0.9
10QNY7
12
7
165
100
75
≤1.7
10QNY10
12
10
197
125
75
≤2.7
10QNY18
12
18
197
125
106
≤4.1
10QNF10
12
12
165
60
90
≤2.7
10QNF20
12
25
320
60
90
≤6.8
10QNF30
12
30
320
80
100
≤8
10QNF60
12
60
248
116
175
≤15
10QNF80
12
80
318
116
175
≤19
10QNF100
12
100
388
116
175
≤23
1)根据电动道路车辆发展的需要,可增加新的规格、型号和标准的外形尺寸。
2)此重量不包括蓄电池装配组件重量。
 

发布时间: 2004/9/16
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